Usluge vulkanizera

Probušena guma ne mora uvek da znači kraj njene upotrebe i kupovinu nove. Ukoliko je oštećenje na pravom mestu i odgovarajuće veličine, guma se može kvalitetno i trajno popraviti, a rezultat je potpuno bezbedan za dalju upotrebu. U Auto Servis 1 Maj vršimo popravku guma metodom unutrašnje zakrpe uz vulkanizaciju, koja je jedina metoda popravke koju preporučuju proizvođači guma i koja je bezbedna za upotrebu na svim brzinama.

Pre svake popravke obavezno skidamo gumu sa felne i vršimo detaljan pregled iznutra. Ovaj korak je ključan — vožnja na spuštenoj ili poluspuštenoj gumi čak i kratko rastojanje može da uzrokuje unutrašnja oštećenja bočnih strana i konstrukcije gume koja nisu vidljiva spolja. Ukoliko takva oštećenja postoje, guma se ne može bezbedno popraviti i preporučujemo zamenu. Bolje je to saznati u servisu nego na putu.

Čep koji se ubacuje spolja bez demontaže gume tretiramo isključivo kao privremeno rešenje za dolazak do servisa — nikada kao trajnu popravku. Takav čep ne brtveri kanal kroz koji je predmet ušao u celoj dubini, a nema ni zakrpu koja sprečava prodor vazduha kroz strukturu gume. Unutrašnja zakrpa sa vulkanizacijom, nasuprot tome, trajno zatvara ceo kanal i ojačava oštećeno mesto sa unutrašnje strane, vraćajući gumi originalnu nosivost i bezbednost.

Napominjemo da se ne mogu sve gume popraviti — oštećenja na bočnom delu gume, pukotine u konstrukciji, oštećenja veća od određene veličine i gume run-flat tipa u pravilu se ne mogu bezbedno popraviti. Vozačima iz Umke, Ostružnice, Rušnja, Barаjeva i Magistrale koji dobiju bušotinu na putu — pozovite nas, dogovorimo se i brzo rešavamo problem.